和纸胶带
利剑出鞘一汽解放新J6 500马力自卸强势杀入西部市场
发布时间：2024-07-08 | 作者: 安博体育app下载安装
众所周知，一汽解放作为“共和国长子”在国内已连续多年蝉联中重卡的销售冠军，在国内商用车市场上风头一时无两。但少有人知的是，经过了几年时间的打磨与发展，解放的自卸车如今在行业中同样拥有了举足轻重的地位。
2017年底，一汽解放自卸车在西南部的销量就已经突破1.64万辆，到今年更是达到了20000辆的销量。不过，尽管解放销量增速迅猛，但对于庞大的西部市场需求来讲仍旧难以满足其万一。为了继续扩大市场占有量，更好地实现用户需求，解放投入大量资源，充分调查市场需求，秉承“用户至上”的理念，全新研发出新J6 500马力自卸车投入市场。
2018年9月6日，“臻荣耀致未来”一汽解放新J6 500马力自卸上市暨西部20000辆庆典，在四川成都隆重举行。来自西部的用户、经销商、服务商代表以及媒体朋友们，共计200余位嘉宾，齐聚一堂，共同见证J6 500马力自卸上市，庆祝西部20000辆销量的达成。
2018年，是一汽建厂65周年。60余载的发展历史中，解放始终以创造为根本，以创新为方向，自第一辆解放汽车下线开始，解放便伴随着中国的成长，定义了国人对汽车的最初印象。今天，面对日益激烈的行业竞争，国内商用车企纷纷合资的情况下，解放从始至终坚持自主创新，致力于为用户制造最好的商用车，自2007年解放J6上市以来，便一举奠定商用车领域不可动摇的王者地位。此次发布的解放新J6500马力自卸车型，是解放顺应行业需求，倾力打造的全新力作，不仅仅可以保障高效运载的需求，也将带给用户全新的用车体验。
解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健先生致辞
活动当天，解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健先生首先发表了致辞，他提到：“解放人凭借对事业的执着追求，对产品的精益求精，创造了一个又一个荣耀瞬间。”在王总的致辞中，我们不难发现到，此次发布的新J6500马力自卸车型，搭载了一汽全新动力总成，以更高的品质将成为工程运输行业最让人信服的致富伙伴。同时科技的创新也让全新解放新J6 500马力自卸拥有了更先进和动感的元素，在动力、节油和舒适性上，都有了极大的提升。让解放与每一位用户，都成为这个时代的创变者。
致辞最后，王总对600百万解放用户的支持与信赖表示了真诚的感谢。并表示，未来解放要与更多的用户朋友们携手创造下一个荣耀时代。
一汽解放为完善产品营销体系，更好的服务西部用户，2015年，西南营销部作为营销创新战略试点应运而生，奏响了解放“高歌猛进”西部市场的前进号角。3+X战略的实施（销售公司，用户，商用车研究院+别的部分共同讨论产品改进和创新，最大限度迎合最终用户的诉求）让一汽解放与市场“零距离”接触，西南营销部领导走入终端市场和代理商一起研究市场，制定战略从用户端发现问题，处理问题，提升办事效能获得用户广泛赞誉。
“兵马未动，粮草先行”，商用车最为生产资料售后服务保障体系特别的重要，西部地区幅员辽阔，一汽解放的西部区域服务网络成为又一张致胜王牌。西部区域11个省，接近300家服务站。在四川、云南、贵州核心区域都建立了备件保障中心。及时高效保障了常用备件的更换，保证了运输车辆的高效出勤率。高效的服务体系网络搭建使得一汽解放在西部区域的占有率逐年提升。
重庆万家祥德车销售服务有限公司作为2017年西部区域单店销售冠军，杨德胜总经理给我们分享一些心得。从最初的出去跑客户到客户主动上门抢产品，这一切得益于一汽解放过硬的品质，以及连续多年蝉联重卡行业头把交椅的品牌保证。公司也从最初的个人用户向物流集团用户市场开拓，2018年物流集团用户销售占率将达到30%以上。重庆长安民生物流在中置轴轿运车辆更替中大量采购一汽解放产品也让解放看到了未来物流集团用户市场更为广阔的空间。
现场，一汽解放汽车销售有限公司西部营销部市场营销室经理张杰敏先生，对新J6500马力自卸车型进行了详细地理解阅读，全面解密了解放针对严苛工况运输状况和高效运载装备需求，而倾力打造的荣耀力作。
众所周知，解放J6产品自2007年上市以来，一直受到广大新老用户的青睐。2018年，解放以雄厚的技术实力，整合全球一流品质的（供应商）资源，以建立重卡行业更高的可靠性标准为核心目标，打造了全新重磅系列新产品新J6500马力自卸车型，满足多种用户对高效运载的需求。
仪表板本体花纹及颜色优化：仪表板改为哑光黑色，下护板改为哑光黑色，出风格栅拨叉增加电镀装饰，美观大方
功能开关区域布局重新优化：开关外观优化，挂车阀/手制动阀平齐布置，整齐大气
操纵杆结构优化：操纵杆固定于地板，人机可调，隔绝发动机振动；增加底部密封装置，防止进灰、隔绝噪声
前后驾驶室悬置结构升级：驾驶室浮动式翻转中心、小摆臂结构升级为大摆臂结构，摆臂长度提升至280mm，改善舒适性
座椅舒适度提升：空气悬浮式座椅，包裹支撑性及面料触感升级，增加腰托，缓解驾驶疲劳，选配通风座椅，更舒适
2300Nm大扭矩 工程版变速箱：优化齿轮参数，提高轴承、油封寿命，加强同步器，增加强制润滑，承载及可靠性更强！
整车通过性提升：底盘模块化布置，油箱抬高50mm ，空滤器抬高50mm ，后处理器抬高80mm ，散热器抬高95mm，油底壳抬高40mm，整车离地间隙更高，通过性更强！
转向轻便性提升：转向机与转向泵工作所承受的压力提升2 Mpa，转向最大扭矩提升312Nm，转向更轻便！
制动性能提升：发动机独立摇臂制动技术，整车制动系统压力提升至1MPa，制动响应时间0.45s，制动更及时，效率更高效！
操纵稳定性提升：转向系统优化，转向纵拉杆及横拉杆加强，恶劣工况下，整车操纵更稳定，高速行驶更安全！
自主尿素喷嘴集成优化：尿素管路理顺，提高了排气管路加工精度，同时对喷嘴进行集成化处理，解决排气管路尿素结晶问题。
新J6高品质卧式电瓶框：框架可靠性提升，盖板密封更好，不易丢。配电盒布置于电瓶框内，提高防水密封性。
全车VOSS管路接头：燃油管束、制动管束、尿素管束等均采用VOSS管路铜接头，提升管路密封性。
全车管线路理顺、防护：底盘管线束分层布置，管束集成、线束分段，增加定位支架，布置更合理。管线束防护提升，管线路内侧采用耐磨布基胶带半叠式包胶+开口波纹管，外侧采用耐磨布基胶带间隔包胶，提升整车线束可靠性。
车桥及轮胎升级：前桥9吨级2055前轴，后桥16吨级300铸钢后桥，标配8.8寸加厚工程轮辋，标配工程花纹专用轮胎。
悬架升级：前悬架板簧加强，后悬架采用60吨级胶套式腹翼连接后平衡悬架，采用国内顶级供应商加厚板簧，片数由原10/12/12片升级为11/13/13片，在原有重载4U悬架的基础上进一步提升承载能力，低重心，抗侧倾，高承载。
底盘车架加强：车架由300×80×（8+8）两层车架升级为300×80×（8+8+5）三层，车架强度提升，国内 顶级承载水平，更适应重载工况。
解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健；解放事业本部本部长助理，解放事业本部营销总部部长、党委书记兼解放销售公司CEO、党委书记王志才；一汽解放汽车有限公司成都厂厂长兼党总支书记王忠诚；一汽服务贸易有限公司总经理李学武；解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理聂强；解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理，西部营销部部长李玉峰共同进行了解放西部20000辆庆典仪式。随着金沙的挥洒，属于西部营销部的荣耀时刻，辉煌呈现。
一汽解放为完善产品营销体系，更好的服务西部用户，作为营销创新战略试点，2015年，西南营销部应运而生，奏响了解放“高歌猛进”西部市场的前进号角。2017年7月，西南营销部实现万辆突破，提前完成全年销量目标。2017年底，西南销量突破1.64万辆。2017年11月，西部营销部成立，结合长春和青岛的产品的优点，蓄势西部突破。在不到一年的时间里解放西部销售正式迈进了20000辆大关！
解放事业本部青岛整车事业部营销服务部部长纪胜师，解放事业本部产品管理部自卸品系经理赵晓光向西部地区优秀服务商进行颁奖。
一汽服务贸易有限公司CEO李学武，解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理西部营销部部长李玉峰向西部地区优秀经销商进行颁奖。
为了感谢西部用户多年以来给予解放的厚爱，解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理聂强，向六位解放用户颁发了象征荣誉的奖杯。
活动当天，解放事业本部本部长助理解放事业本部营销总部部长、党委书记兼解放销售公司总经理、党委书记王志才先生向西地区部第20000辆产品的用户交付了车钥匙。
为表彰成都工厂在生产安排，储备资源，产品质量，交付时间等方面作出的杰出贡献。解放事业本部副本部长一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健向一汽解放汽车有限公司成都厂厂长兼党总支书记王忠诚，颁发了基地保障奖荣誉奖牌。
多年来，一汽解放始终秉承“用户至上”的理念，为使用户得到满足的一切需求而不断地创新。作为国内商用车市场的领军企业，解放推出的新J6 500马力自卸车型，将逐步加强解放在自卸车型市场的竞争优势，提升西部等严苛工况地区的产品销量。
目前来看，由于中国中西部的基础设施建设和城市化还未达到中国发展中等水准，所以未来一段时间中西部自卸车市场仍旧具有相当大的潜力，而解放最新投放的新J6 500马力自卸车无疑是帮助其占领市场的一大利器。解放最新成立的西部销售部更是表露出解放势要拿下这块市场的决心。当然，最终谁能获胜我们不得而知，但是无论谁胜，对于众多购买的人都应该是一件不可多得的好事。
地 址：北京市丰台区丽泽路16号院2号楼铭丰大厦12层 电 线 传线 E-mail：/p>
利剑出鞘一汽解放新J6 500马力自卸强势杀入西部市场
发布时间：2024-07-08
众所周知，一汽解放作为“共和国长子”在国内已连续多年蝉联中重卡的销售冠军，在国内商用车市场上风头一时无两。但少有人知的是，经过了几年时间的打磨与发展，解放的自卸车如今在行业中同样拥有了举足轻重的地位。
2017年底，一汽解放自卸车在西南部的销量就已经突破1.64万辆，到今年更是达到了20000辆的销量。不过，尽管解放销量增速迅猛，但对于庞大的西部市场需求来讲仍旧难以满足其万一。为了继续扩大市场占有量，更好地实现用户需求，解放投入大量资源，充分调查市场需求，秉承“用户至上”的理念，全新研发出新J6 500马力自卸车投入市场。
2018年9月6日，“臻荣耀致未来”一汽解放新J6 500马力自卸上市暨西部20000辆庆典，在四川成都隆重举行。来自西部的用户、经销商、服务商代表以及媒体朋友们，共计200余位嘉宾，齐聚一堂，共同见证J6 500马力自卸上市，庆祝西部20000辆销量的达成。
2018年，是一汽建厂65周年。60余载的发展历史中，解放始终以创造为根本，以创新为方向，自第一辆解放汽车下线开始，解放便伴随着中国的成长，定义了国人对汽车的最初印象。今天，面对日益激烈的行业竞争，国内商用车企纷纷合资的情况下，解放从始至终坚持自主创新，致力于为用户制造最好的商用车，自2007年解放J6上市以来，便一举奠定商用车领域不可动摇的王者地位。此次发布的解放新J6500马力自卸车型，是解放顺应行业需求，倾力打造的全新力作，不仅仅可以保障高效运载的需求，也将带给用户全新的用车体验。
解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健先生致辞
活动当天，解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健先生首先发表了致辞，他提到：“解放人凭借对事业的执着追求，对产品的精益求精，创造了一个又一个荣耀瞬间。”在王总的致辞中，我们不难发现到，此次发布的新J6500马力自卸车型，搭载了一汽全新动力总成，以更高的品质将成为工程运输行业最让人信服的致富伙伴。同时科技的创新也让全新解放新J6 500马力自卸拥有了更先进和动感的元素，在动力、节油和舒适性上，都有了极大的提升。让解放与每一位用户，都成为这个时代的创变者。
致辞最后，王总对600百万解放用户的支持与信赖表示了真诚的感谢。并表示，未来解放要与更多的用户朋友们携手创造下一个荣耀时代。
一汽解放为完善产品营销体系，更好的服务西部用户，2015年，西南营销部作为营销创新战略试点应运而生，奏响了解放“高歌猛进”西部市场的前进号角。3+X战略的实施（销售公司，用户，商用车研究院+别的部分共同讨论产品改进和创新，最大限度迎合最终用户的诉求）让一汽解放与市场“零距离”接触，西南营销部领导走入终端市场和代理商一起研究市场，制定战略从用户端发现问题，处理问题，提升办事效能获得用户广泛赞誉。
“兵马未动，粮草先行”，商用车最为生产资料售后服务保障体系特别的重要，西部地区幅员辽阔，一汽解放的西部区域服务网络成为又一张致胜王牌。西部区域11个省，接近300家服务站。在四川、云南、贵州核心区域都建立了备件保障中心。及时高效保障了常用备件的更换，保证了运输车辆的高效出勤率。高效的服务体系网络搭建使得一汽解放在西部区域的占有率逐年提升。
重庆万家祥德车销售服务有限公司作为2017年西部区域单店销售冠军，杨德胜总经理给我们分享一些心得。从最初的出去跑客户到客户主动上门抢产品，这一切得益于一汽解放过硬的品质，以及连续多年蝉联重卡行业头把交椅的品牌保证。公司也从最初的个人用户向物流集团用户市场开拓，2018年物流集团用户销售占率将达到30%以上。重庆长安民生物流在中置轴轿运车辆更替中大量采购一汽解放产品也让解放看到了未来物流集团用户市场更为广阔的空间。
现场，一汽解放汽车销售有限公司西部营销部市场营销室经理张杰敏先生，对新J6500马力自卸车型进行了详细地理解阅读，全面解密了解放针对严苛工况运输状况和高效运载装备需求，而倾力打造的荣耀力作。
众所周知，解放J6产品自2007年上市以来，一直受到广大新老用户的青睐。2018年，解放以雄厚的技术实力，整合全球一流品质的（供应商）资源，以建立重卡行业更高的可靠性标准为核心目标，打造了全新重磅系列新产品新J6500马力自卸车型，满足多种用户对高效运载的需求。
仪表板本体花纹及颜色优化：仪表板改为哑光黑色，下护板改为哑光黑色，出风格栅拨叉增加电镀装饰，美观大方
功能开关区域布局重新优化：开关外观优化，挂车阀/手制动阀平齐布置，整齐大气
操纵杆结构优化：操纵杆固定于地板，人机可调，隔绝发动机振动；增加底部密封装置，防止进灰、隔绝噪声
前后驾驶室悬置结构升级：驾驶室浮动式翻转中心、小摆臂结构升级为大摆臂结构，摆臂长度提升至280mm，改善舒适性
座椅舒适度提升：空气悬浮式座椅，包裹支撑性及面料触感升级，增加腰托，缓解驾驶疲劳，选配通风座椅，更舒适
2300Nm大扭矩 工程版变速箱：优化齿轮参数，提高轴承、油封寿命，加强同步器，增加强制润滑，承载及可靠性更强！
整车通过性提升：底盘模块化布置，油箱抬高50mm ，空滤器抬高50mm ，后处理器抬高80mm ，散热器抬高95mm，油底壳抬高40mm，整车离地间隙更高，通过性更强！
转向轻便性提升：转向机与转向泵工作所承受的压力提升2 Mpa，转向最大扭矩提升312Nm，转向更轻便！
制动性能提升：发动机独立摇臂制动技术，整车制动系统压力提升至1MPa，制动响应时间0.45s，制动更及时，效率更高效！
操纵稳定性提升：转向系统优化，转向纵拉杆及横拉杆加强，恶劣工况下，整车操纵更稳定，高速行驶更安全！
自主尿素喷嘴集成优化：尿素管路理顺，提高了排气管路加工精度，同时对喷嘴进行集成化处理，解决排气管路尿素结晶问题。
新J6高品质卧式电瓶框：框架可靠性提升，盖板密封更好，不易丢。配电盒布置于电瓶框内，提高防水密封性。
全车VOSS管路接头：燃油管束、制动管束、尿素管束等均采用VOSS管路铜接头，提升管路密封性。
全车管线路理顺、防护：底盘管线束分层布置，管束集成、线束分段，增加定位支架，布置更合理。管线束防护提升，管线路内侧采用耐磨布基胶带半叠式包胶+开口波纹管，外侧采用耐磨布基胶带间隔包胶，提升整车线束可靠性。
车桥及轮胎升级：前桥9吨级2055前轴，后桥16吨级300铸钢后桥，标配8.8寸加厚工程轮辋，标配工程花纹专用轮胎。
悬架升级：前悬架板簧加强，后悬架采用60吨级胶套式腹翼连接后平衡悬架，采用国内顶级供应商加厚板簧，片数由原10/12/12片升级为11/13/13片，在原有重载4U悬架的基础上进一步提升承载能力，低重心，抗侧倾，高承载。
底盘车架加强：车架由300×80×（8+8）两层车架升级为300×80×（8+8+5）三层，车架强度提升，国内 顶级承载水平，更适应重载工况。
解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健；解放事业本部本部长助理，解放事业本部营销总部部长、党委书记兼解放销售公司CEO、党委书记王志才；一汽解放汽车有限公司成都厂厂长兼党总支书记王忠诚；一汽服务贸易有限公司总经理李学武；解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理聂强；解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理，西部营销部部长李玉峰共同进行了解放西部20000辆庆典仪式。随着金沙的挥洒，属于西部营销部的荣耀时刻，辉煌呈现。
一汽解放为完善产品营销体系，更好的服务西部用户，作为营销创新战略试点，2015年，西南营销部应运而生，奏响了解放“高歌猛进”西部市场的前进号角。2017年7月，西南营销部实现万辆突破，提前完成全年销量目标。2017年底，西南销量突破1.64万辆。2017年11月，西部营销部成立，结合长春和青岛的产品的优点，蓄势西部突破。在不到一年的时间里解放西部销售正式迈进了20000辆大关！
解放事业本部青岛整车事业部营销服务部部长纪胜师，解放事业本部产品管理部自卸品系经理赵晓光向西部地区优秀服务商进行颁奖。
一汽服务贸易有限公司CEO李学武，解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理西部营销部部长李玉峰向西部地区优秀经销商进行颁奖。
为了感谢西部用户多年以来给予解放的厚爱，解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理聂强，向六位解放用户颁发了象征荣誉的奖杯。
活动当天，解放事业本部本部长助理解放事业本部营销总部部长、党委书记兼解放销售公司总经理、党委书记王志才先生向西地区部第20000辆产品的用户交付了车钥匙。
为表彰成都工厂在生产安排，储备资源，产品质量，交付时间等方面作出的杰出贡献。解放事业本部副本部长一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健向一汽解放汽车有限公司成都厂厂长兼党总支书记王忠诚，颁发了基地保障奖荣誉奖牌。
多年来，一汽解放始终秉承“用户至上”的理念，为使用户得到满足的一切需求而不断地创新。作为国内商用车市场的领军企业，解放推出的新J6 500马力自卸车型，将逐步加强解放在自卸车型市场的竞争优势，提升西部等严苛工况地区的产品销量。
目前来看，由于中国中西部的基础设施建设和城市化还未达到中国发展中等水准，所以未来一段时间中西部自卸车市场仍旧具有相当大的潜力，而解放最新投放的新J6 500马力自卸车无疑是帮助其占领市场的一大利器。解放最新成立的西部销售部更是表露出解放势要拿下这块市场的决心。当然，最终谁能获胜我们不得而知，但是无论谁胜，对于众多购买的人都应该是一件不可多得的好事。
地 址：北京市丰台区丽泽路16号院2号楼铭丰大厦12层 电 线 传线 E-mail：/p>
...利剑出鞘一汽解放新J6 500马力自卸强势杀入西部市场
发布时间：2024-07-08
众所周知，一汽解放作为“共和国长子”在国内已连续多年蝉联中重卡的销售冠军，在国内商用车市场上风头一时无两。但少有人知的是，经过了几年时间的打磨与发展，解放的自卸车如今在行业中同样拥有了举足轻重的地位。
2017年底，一汽解放自卸车在西南部的销量就已经突破1.64万辆，到今年更是达到了20000辆的销量。不过，尽管解放销量增速迅猛，但对于庞大的西部市场需求来讲仍旧难以满足其万一。为了继续扩大市场占有量，更好地实现用户需求，解放投入大量资源，充分调查市场需求，秉承“用户至上”的理念，全新研发出新J6 500马力自卸车投入市场。
2018年9月6日，“臻荣耀致未来”一汽解放新J6 500马力自卸上市暨西部20000辆庆典，在四川成都隆重举行。来自西部的用户、经销商、服务商代表以及媒体朋友们，共计200余位嘉宾，齐聚一堂，共同见证J6 500马力自卸上市，庆祝西部20000辆销量的达成。
2018年，是一汽建厂65周年。60余载的发展历史中，解放始终以创造为根本，以创新为方向，自第一辆解放汽车下线开始，解放便伴随着中国的成长，定义了国人对汽车的最初印象。今天，面对日益激烈的行业竞争，国内商用车企纷纷合资的情况下，解放从始至终坚持自主创新，致力于为用户制造最好的商用车，自2007年解放J6上市以来，便一举奠定商用车领域不可动摇的王者地位。此次发布的解放新J6500马力自卸车型，是解放顺应行业需求，倾力打造的全新力作，不仅仅可以保障高效运载的需求，也将带给用户全新的用车体验。
解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健先生致辞
活动当天，解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健先生首先发表了致辞，他提到：“解放人凭借对事业的执着追求，对产品的精益求精，创造了一个又一个荣耀瞬间。”在王总的致辞中，我们不难发现到，此次发布的新J6500马力自卸车型，搭载了一汽全新动力总成，以更高的品质将成为工程运输行业最让人信服的致富伙伴。同时科技的创新也让全新解放新J6 500马力自卸拥有了更先进和动感的元素，在动力、节油和舒适性上，都有了极大的提升。让解放与每一位用户，都成为这个时代的创变者。
致辞最后，王总对600百万解放用户的支持与信赖表示了真诚的感谢。并表示，未来解放要与更多的用户朋友们携手创造下一个荣耀时代。
一汽解放为完善产品营销体系，更好的服务西部用户，2015年，西南营销部作为营销创新战略试点应运而生，奏响了解放“高歌猛进”西部市场的前进号角。3+X战略的实施（销售公司，用户，商用车研究院+别的部分共同讨论产品改进和创新，最大限度迎合最终用户的诉求）让一汽解放与市场“零距离”接触，西南营销部领导走入终端市场和代理商一起研究市场，制定战略从用户端发现问题，处理问题，提升办事效能获得用户广泛赞誉。
“兵马未动，粮草先行”，商用车最为生产资料售后服务保障体系特别的重要，西部地区幅员辽阔，一汽解放的西部区域服务网络成为又一张致胜王牌。西部区域11个省，接近300家服务站。在四川、云南、贵州核心区域都建立了备件保障中心。及时高效保障了常用备件的更换，保证了运输车辆的高效出勤率。高效的服务体系网络搭建使得一汽解放在西部区域的占有率逐年提升。
重庆万家祥德车销售服务有限公司作为2017年西部区域单店销售冠军，杨德胜总经理给我们分享一些心得。从最初的出去跑客户到客户主动上门抢产品，这一切得益于一汽解放过硬的品质，以及连续多年蝉联重卡行业头把交椅的品牌保证。公司也从最初的个人用户向物流集团用户市场开拓，2018年物流集团用户销售占率将达到30%以上。重庆长安民生物流在中置轴轿运车辆更替中大量采购一汽解放产品也让解放看到了未来物流集团用户市场更为广阔的空间。
现场，一汽解放汽车销售有限公司西部营销部市场营销室经理张杰敏先生，对新J6500马力自卸车型进行了详细地理解阅读，全面解密了解放针对严苛工况运输状况和高效运载装备需求，而倾力打造的荣耀力作。
众所周知，解放J6产品自2007年上市以来，一直受到广大新老用户的青睐。2018年，解放以雄厚的技术实力，整合全球一流品质的（供应商）资源，以建立重卡行业更高的可靠性标准为核心目标，打造了全新重磅系列新产品新J6500马力自卸车型，满足多种用户对高效运载的需求。
仪表板本体花纹及颜色优化：仪表板改为哑光黑色，下护板改为哑光黑色，出风格栅拨叉增加电镀装饰，美观大方
功能开关区域布局重新优化：开关外观优化，挂车阀/手制动阀平齐布置，整齐大气
操纵杆结构优化：操纵杆固定于地板，人机可调，隔绝发动机振动；增加底部密封装置，防止进灰、隔绝噪声
前后驾驶室悬置结构升级：驾驶室浮动式翻转中心、小摆臂结构升级为大摆臂结构，摆臂长度提升至280mm，改善舒适性
座椅舒适度提升：空气悬浮式座椅，包裹支撑性及面料触感升级，增加腰托，缓解驾驶疲劳，选配通风座椅，更舒适
2300Nm大扭矩 工程版变速箱：优化齿轮参数，提高轴承、油封寿命，加强同步器，增加强制润滑，承载及可靠性更强！
整车通过性提升：底盘模块化布置，油箱抬高50mm ，空滤器抬高50mm ，后处理器抬高80mm ，散热器抬高95mm，油底壳抬高40mm，整车离地间隙更高，通过性更强！
转向轻便性提升：转向机与转向泵工作所承受的压力提升2 Mpa，转向最大扭矩提升312Nm，转向更轻便！
制动性能提升：发动机独立摇臂制动技术，整车制动系统压力提升至1MPa，制动响应时间0.45s，制动更及时，效率更高效！
操纵稳定性提升：转向系统优化，转向纵拉杆及横拉杆加强，恶劣工况下，整车操纵更稳定，高速行驶更安全！
自主尿素喷嘴集成优化：尿素管路理顺，提高了排气管路加工精度，同时对喷嘴进行集成化处理，解决排气管路尿素结晶问题。
新J6高品质卧式电瓶框：框架可靠性提升，盖板密封更好，不易丢。配电盒布置于电瓶框内，提高防水密封性。
全车VOSS管路接头：燃油管束、制动管束、尿素管束等均采用VOSS管路铜接头，提升管路密封性。
全车管线路理顺、防护：底盘管线束分层布置，管束集成、线束分段，增加定位支架，布置更合理。管线束防护提升，管线路内侧采用耐磨布基胶带半叠式包胶+开口波纹管，外侧采用耐磨布基胶带间隔包胶，提升整车线束可靠性。
车桥及轮胎升级：前桥9吨级2055前轴，后桥16吨级300铸钢后桥，标配8.8寸加厚工程轮辋，标配工程花纹专用轮胎。
悬架升级：前悬架板簧加强，后悬架采用60吨级胶套式腹翼连接后平衡悬架，采用国内顶级供应商加厚板簧，片数由原10/12/12片升级为11/13/13片，在原有重载4U悬架的基础上进一步提升承载能力，低重心，抗侧倾，高承载。
底盘车架加强：车架由300×80×（8+8）两层车架升级为300×80×（8+8+5）三层，车架强度提升，国内 顶级承载水平，更适应重载工况。
解放事业本部副本部长，一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健；解放事业本部本部长助理，解放事业本部营销总部部长、党委书记兼解放销售公司CEO、党委书记王志才；一汽解放汽车有限公司成都厂厂长兼党总支书记王忠诚；一汽服务贸易有限公司总经理李学武；解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理聂强；解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理，西部营销部部长李玉峰共同进行了解放西部20000辆庆典仪式。随着金沙的挥洒，属于西部营销部的荣耀时刻，辉煌呈现。
一汽解放为完善产品营销体系，更好的服务西部用户，作为营销创新战略试点，2015年，西南营销部应运而生，奏响了解放“高歌猛进”西部市场的前进号角。2017年7月，西南营销部实现万辆突破，提前完成全年销量目标。2017年底，西南销量突破1.64万辆。2017年11月，西部营销部成立，结合长春和青岛的产品的优点，蓄势西部突破。在不到一年的时间里解放西部销售正式迈进了20000辆大关！
解放事业本部青岛整车事业部营销服务部部长纪胜师，解放事业本部产品管理部自卸品系经理赵晓光向西部地区优秀服务商进行颁奖。
一汽服务贸易有限公司CEO李学武，解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理西部营销部部长李玉峰向西部地区优秀经销商进行颁奖。
为了感谢西部用户多年以来给予解放的厚爱，解放事业本部营销总部副部长兼解放销售公司副总经理聂强，向六位解放用户颁发了象征荣誉的奖杯。
活动当天，解放事业本部本部长助理解放事业本部营销总部部长、党委书记兼解放销售公司总经理、党委书记王志才先生向西地区部第20000辆产品的用户交付了车钥匙。
为表彰成都工厂在生产安排，储备资源，产品质量，交付时间等方面作出的杰出贡献。解放事业本部副本部长一汽解放汽车有限公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健向一汽解放汽车有限公司成都厂厂长兼党总支书记王忠诚，颁发了基地保障奖荣誉奖牌。
多年来，一汽解放始终秉承“用户至上”的理念，为使用户得到满足的一切需求而不断地创新。作为国内商用车市场的领军企业，解放推出的新J6 500马力自卸车型，将逐步加强解放在自卸车型市场的竞争优势，提升西部等严苛工况地区的产品销量。
目前来看，由于中国中西部的基础设施建设和城市化还未达到中国发展中等水准，所以未来一段时间中西部自卸车市场仍旧具有相当大的潜力，而解放最新投放的新J6 500马力自卸车无疑是帮助其占领市场的一大利器。解放最新成立的西部销售部更是表露出解放势要拿下这块市场的决心。当然，最终谁能获胜我们不得而知，但是无论谁胜，对于众多购买的人都应该是一件不可多得的好事。
地 址：北京市丰台区丽泽路16号院2号楼铭丰大厦12层 电 线 传线 E-mail：/p>
...