“63年我从航校结业，其时空军歼击机飞翔员法定停飞年纪是45岁，在我执役的20多年里，累计2500多小时，从未产生任何事端，从教员到飞翔指挥员，再到副政委，独立大队大队长，最终在27师参谋长的方位上退役，我抚躬自问，这一生我的命运很好”。
无论是在航校仍是部队，飞翔技术比我好的战友举目皆是，79年我率队参与了边境自卫还击战的空中戒备巡查使命，前些年我还被颁发了特级飞翔员的光荣称号。
我的老家在唐山开平，解放前那里很穷，57年我入伍，在天津轿车拖拉机修补校园从戎，大概是一年后，空军招飞，我很走运，被选上了，1959年一月，我来到了长春航空预校学习了半年理论知识。
6月份，我被分配到锦州第三航校15期丙班学习飞翔，我还记住我们那个班总共是55个人，但到了结业时，有20多人都被筛选了，我和别的17人被分配到了我现在地点的27师。
尔后一向到转业脱离部队，我都在27师，尽管现在我的部队现已撤编了，但在我心里，27师是我永久的家。
本来结业的时刻是1961年，后来遇上了三年困难时期，所以推迟到63年，我到现在还记住，其时周恩来总理到我们校园去，说，我能够不吃肉，但飞翔员一定要确保膳食。
所以哪怕是困难时期，我们的空勤灶仍旧没有降低标准，每人每月75元，午饭确保四菜一汤，鸡蛋，牛奶，生果一应俱全。
最近看了许多关于对越作战的文章，里边许多作者都是七八十时代才当的兵，我比许多人都要早，那个时代阅历的也要更丰厚一些，其时我们吃苹果都是剥皮的，自从看到进校打扫卫生的老大爷，捡起地上的苹果皮就吃了之后，我们就再也不剥皮了。
形象里还有一件事比较深入，当年阿尔巴尼亚和老大哥闹翻了，他们的飞翔员只好来我们国家学习，我们对欧洲人的派头仍是比较恶感的，榜首，他们纪律很松懈，第二，他们不爱惜粮食。
有些人用面包擦嘴，擦完就扔了，有次被我们领导发现了，不光狠狠地怒斥了他们一顿，还专门把对方国家驻华联络官找来，进行了严肃的交涉。
我榜首次飞的飞机是前苏联产的雅克18，这种飞机操纵性和安稳才能都很好，后来开端飞米格15和米格15比斯，这两种飞机是抗美援朝时期，我们空军的主战飞机。
当年许多关于核试验的取样使命，我都是驾驭米格15从大连起飞履行，详细原理我不太清楚，但好像是在飞机的不一样的部位，贴上一种特别胶布，然后飞机从高空吸附放射性尘土，科研人员再把胶布带走。
后来就再没飞过前苏联的飞机了，飞的是沈阳飞机厂拷贝米格17的J-5，八一飞翔扮演队常常运用这种飞机。
带上副油箱总共能装2200升，均匀每分钟耗油30升，在疆土防空作战中，这款飞机立下了丰功伟绩，1976年，我驾驭J-5，夜航飞翔中，击落了宝岛的空飘气球，里边是食物和宣传品，宣传品的内容不必我说我们也能猜到，无非是抹黑我们的，由于这件事我立了三等功，奖品是一套精装本的马恩列斯全集，我到现在还保存着。
后来为了冲击一些夜晚飞到大陆进行侦办的外机，决议抽调精英组成独立大队，专门履行夜间飞翔使命，我们27师在大连组建了独立大队，其时总共四人，我是其中之一。
我们四人是68年转场到云南的巫家坝机场，然后到蒙自机场参与的对越自卫还击战。
从这时起，我差不多飞了将近15年夜航，当了八年的独立大队大队长，我们的主要使命，一是防范蒋光头捣乱，二是捍卫物资交通线，那时老美的飞机常常从泰国乌他堡机场飞过来打扰，一向打擦边球。
1979年1月，我们飞抵蒙自机场，参与了空军中将，原空军副司令员，时任空军昆明指挥所副主任林虎掌管的作战会议，地上步卒的使命是，兵贵神速，我们空军的使命是，确保地上部队的安全，免受空中突击。
但我们只能在边境线十千米内飞翔，假设没有的指令，任何飞机不得越境作战。
上级的要求是确保一天24小时都有我们的飞机，我们独立大队担任从日落到天亮的夜间巡查，别的的友军担任从天亮到日落的巡查。
在昆明前指的会议上，也介绍了越军的空军力气，客观的说，越军的空军十分弱，数量少没打过实战，仅有的防空力气主要是萨姆地空导弹，还都布置在海防和河内。
当介绍到越军空军司令陶庭炼的时分，我一听就乐了，由于这家伙是我在锦州三航校的同学，他有多大本领，我一览无余，其时三航校不只有阿尔巴尼亚的，还有越南的，陶便是这里边一位，我跟他触摸不算少。
2月17日作战打响后，我们担任云南方向空中戒备巡查的使命，从那刻起，一向到3月16日西线部队撤回国内，是我参军20年最严重的时期，我们独立大队尽管飞机员不多。
可地勤，警通，政工，炊事员，上百人服务和保证我们这几个飞翔员，由于会接到来自地上部队的简报，看得出来，陆军老大哥打的很艰苦，献身也很大。
履行夜航使命时，我的心境很杂乱，我们的飞翔高度一般在4000米以上，能够很清楚看到边境地区的大炮火光和炮弹，说实话，真想一推机头爬升下去，用航炮帮陆军兄弟一把，可上级有指令，没有办法。
究竟这是一场惩罚性战役，假如空军参战，战役就扩展化了，其时元帅说我们空军是“弯弓待发，先声夺人”，这个点评是适当精准的。
3月作战完毕后，从中央到当地，各级慰劳团接连不断，除了发了纪念章，圆珠笔之外还有许多当地慰劳品，我记住5月份我们回武汉时，闻名的杂技艺术家夏菊花还来扮演慰劳。
战后计算，作战期间，广西，云南的空军部队出动各型战机170批，合计4000多架次，均匀每天100多架次，据说在2月17到2月20日，这三天越军一架飞机都没敢飞，从第四天才零散有飞机升空，并且只敢在很远的当地转转，一点点不敢接近。
有肯定的制空权，地上部队就能放心大胆干，还能减轻负担，防空的高射机枪和高炮彻底不需要带着。
无论是战役时代仍是和平时期，飞机员都是一个高危作业，我许多战友是由于飞翔事端脱离了我们，所以说，我的命运很好。
最终还要感谢我的妻子，当年我受命入滇，她为了不让我分神，辞去了大连的教师作业来到云南，后来又到武汉陪我，千辛万苦顾好家庭，为我分忧，这辈子无以为报。
2月17日我在金平方向攻入越南境内，在658高地看到好像是歼六战斗机距地上足有八千米，从西南向东北河口方向飞翔，我对战友说我们空军来助力了。由于我在蒙自高炮守过机场。
“63年我从航校结业，其时空军歼击机飞翔员法定停飞年纪是45岁，在我执役的20多年里，累计2500多小时，从未产生任何事端，从教员到飞翔指挥员，再到副政委，独立大队大队长，最终在27师参谋长的方位上退役，我抚躬自问，这一生我的命运很好”。
无论是在航校仍是部队，飞翔技术比我好的战友举目皆是，79年我率队参与了边境自卫还击战的空中戒备巡查使命，前些年我还被颁发了特级飞翔员的光荣称号。
我的老家在唐山开平，解放前那里很穷，57年我入伍，在天津轿车拖拉机修补校园从戎，大概是一年后，空军招飞，我很走运，被选上了，1959年一月，我来到了长春航空预校学习了半年理论知识。
6月份，我被分配到锦州第三航校15期丙班学习飞翔，我还记住我们那个班总共是55个人，但到了结业时，有20多人都被筛选了，我和别的17人被分配到了我现在地点的27师。
尔后一向到转业脱离部队，我都在27师，尽管现在我的部队现已撤编了，但在我心里，27师是我永久的家。
本来结业的时刻是1961年，后来遇上了三年困难时期，所以推迟到63年，我到现在还记住，其时周恩来总理到我们校园去，说，我能够不吃肉，但飞翔员一定要确保膳食。
所以哪怕是困难时期，我们的空勤灶仍旧没有降低标准，每人每月75元，午饭确保四菜一汤，鸡蛋，牛奶，生果一应俱全。
最近看了许多关于对越作战的文章，里边许多作者都是七八十时代才当的兵，我比许多人都要早，那个时代阅历的也要更丰厚一些，其时我们吃苹果都是剥皮的，自从看到进校打扫卫生的老大爷，捡起地上的苹果皮就吃了之后，我们就再也不剥皮了。
形象里还有一件事比较深入，当年阿尔巴尼亚和老大哥闹翻了，他们的飞翔员只好来我们国家学习，我们对欧洲人的派头仍是比较恶感的，榜首，他们纪律很松懈，第二，他们不爱惜粮食。
有些人用面包擦嘴，擦完就扔了，有次被我们领导发现了，不光狠狠地怒斥了他们一顿，还专门把对方国家驻华联络官找来，进行了严肃的交涉。
我榜首次飞的飞机是前苏联产的雅克18，这种飞机操纵性和安稳才能都很好，后来开端飞米格15和米格15比斯，这两种飞机是抗美援朝时期，我们空军的主战飞机。
当年许多关于核试验的取样使命，我都是驾驭米格15从大连起飞履行，详细原理我不太清楚，但好像是在飞机的不一样的部位，贴上一种特别胶布，然后飞机从高空吸附放射性尘土，科研人员再把胶布带走。
后来就再没飞过前苏联的飞机了，飞的是沈阳飞机厂拷贝米格17的J-5，八一飞翔扮演队常常运用这种飞机。
带上副油箱总共能装2200升，均匀每分钟耗油30升，在疆土防空作战中，这款飞机立下了丰功伟绩，1976年，我驾驭J-5，夜航飞翔中，击落了宝岛的空飘气球，里边是食物和宣传品，宣传品的内容不必我说我们也能猜到，无非是抹黑我们的，由于这件事我立了三等功，奖品是一套精装本的马恩列斯全集，我到现在还保存着。
后来为了冲击一些夜晚飞到大陆进行侦办的外机，决议抽调精英组成独立大队，专门履行夜间飞翔使命，我们27师在大连组建了独立大队，其时总共四人，我是其中之一。
我们四人是68年转场到云南的巫家坝机场，然后到蒙自机场参与的对越自卫还击战。
从这时起，我差不多飞了将近15年夜航，当了八年的独立大队大队长，我们的主要使命，一是防范蒋光头捣乱，二是捍卫物资交通线，那时老美的飞机常常从泰国乌他堡机场飞过来打扰，一向打擦边球。
1979年1月，我们飞抵蒙自机场，参与了空军中将，原空军副司令员，时任空军昆明指挥所副主任林虎掌管的作战会议，地上步卒的使命是，兵贵神速，我们空军的使命是，确保地上部队的安全，免受空中突击。
但我们只能在边境线十千米内飞翔，假设没有的指令，任何飞机不得越境作战。
上级的要求是确保一天24小时都有我们的飞机，我们独立大队担任从日落到天亮的夜间巡查，别的的友军担任从天亮到日落的巡查。
在昆明前指的会议上，也介绍了越军的空军力气，客观的说，越军的空军十分弱，数量少没打过实战，仅有的防空力气主要是萨姆地空导弹，还都布置在海防和河内。
当介绍到越军空军司令陶庭炼的时分，我一听就乐了，由于这家伙是我在锦州三航校的同学，他有多大本领，我一览无余，其时三航校不只有阿尔巴尼亚的，还有越南的，陶便是这里边一位，我跟他触摸不算少。
2月17日作战打响后，我们担任云南方向空中戒备巡查的使命，从那刻起，一向到3月16日西线部队撤回国内，是我参军20年最严重的时期，我们独立大队尽管飞机员不多。
可地勤，警通，政工，炊事员，上百人服务和保证我们这几个飞翔员，由于会接到来自地上部队的简报，看得出来，陆军老大哥打的很艰苦，献身也很大。
履行夜航使命时，我的心境很杂乱，我们的飞翔高度一般在4000米以上，能够很清楚看到边境地区的大炮火光和炮弹，说实话，真想一推机头爬升下去，用航炮帮陆军兄弟一把，可上级有指令，没有办法。
究竟这是一场惩罚性战役，假如空军参战，战役就扩展化了，其时元帅说我们空军是“弯弓待发，先声夺人”，这个点评是适当精准的。
3月作战完毕后，从中央到当地，各级慰劳团接连不断，除了发了纪念章，圆珠笔之外还有许多当地慰劳品，我记住5月份我们回武汉时，闻名的杂技艺术家夏菊花还来扮演慰劳。
战后计算，作战期间，广西，云南的空军部队出动各型战机170批，合计4000多架次，均匀每天100多架次，据说在2月17到2月20日，这三天越军一架飞机都没敢飞，从第四天才零散有飞机升空，并且只敢在很远的当地转转，一点点不敢接近。
有肯定的制空权，地上部队就能放心大胆干，还能减轻负担，防空的高射机枪和高炮彻底不需要带着。
无论是战役时代仍是和平时期，飞机员都是一个高危作业，我许多战友是由于飞翔事端脱离了我们，所以说，我的命运很好。
最终还要感谢我的妻子，当年我受命入滇，她为了不让我分神，辞去了大连的教师作业来到云南，后来又到武汉陪我，千辛万苦顾好家庭，为我分忧，这辈子无以为报。
2月17日我在金平方向攻入越南境内，在658高地看到好像是歼六战斗机距地上足有八千米，从西南向东北河口方向飞翔，我对战友说我们空军来助力了。由于我在蒙自高炮守过机场。
...“63年我从航校结业，其时空军歼击机飞翔员法定停飞年纪是45岁，在我执役的20多年里，累计2500多小时，从未产生任何事端，从教员到飞翔指挥员，再到副政委，独立大队大队长，最终在27师参谋长的方位上退役，我抚躬自问，这一生我的命运很好”。
无论是在航校仍是部队，飞翔技术比我好的战友举目皆是，79年我率队参与了边境自卫还击战的空中戒备巡查使命，前些年我还被颁发了特级飞翔员的光荣称号。
我的老家在唐山开平，解放前那里很穷，57年我入伍，在天津轿车拖拉机修补校园从戎，大概是一年后，空军招飞，我很走运，被选上了，1959年一月，我来到了长春航空预校学习了半年理论知识。
6月份，我被分配到锦州第三航校15期丙班学习飞翔，我还记住我们那个班总共是55个人，但到了结业时，有20多人都被筛选了，我和别的17人被分配到了我现在地点的27师。
尔后一向到转业脱离部队，我都在27师，尽管现在我的部队现已撤编了，但在我心里，27师是我永久的家。
本来结业的时刻是1961年，后来遇上了三年困难时期，所以推迟到63年，我到现在还记住，其时周恩来总理到我们校园去，说，我能够不吃肉，但飞翔员一定要确保膳食。
所以哪怕是困难时期，我们的空勤灶仍旧没有降低标准，每人每月75元，午饭确保四菜一汤，鸡蛋，牛奶，生果一应俱全。
最近看了许多关于对越作战的文章，里边许多作者都是七八十时代才当的兵，我比许多人都要早，那个时代阅历的也要更丰厚一些，其时我们吃苹果都是剥皮的，自从看到进校打扫卫生的老大爷，捡起地上的苹果皮就吃了之后，我们就再也不剥皮了。
形象里还有一件事比较深入，当年阿尔巴尼亚和老大哥闹翻了，他们的飞翔员只好来我们国家学习，我们对欧洲人的派头仍是比较恶感的，榜首，他们纪律很松懈，第二，他们不爱惜粮食。
有些人用面包擦嘴，擦完就扔了，有次被我们领导发现了，不光狠狠地怒斥了他们一顿，还专门把对方国家驻华联络官找来，进行了严肃的交涉。
我榜首次飞的飞机是前苏联产的雅克18，这种飞机操纵性和安稳才能都很好，后来开端飞米格15和米格15比斯，这两种飞机是抗美援朝时期，我们空军的主战飞机。
当年许多关于核试验的取样使命，我都是驾驭米格15从大连起飞履行，详细原理我不太清楚，但好像是在飞机的不一样的部位，贴上一种特别胶布，然后飞机从高空吸附放射性尘土，科研人员再把胶布带走。
后来就再没飞过前苏联的飞机了，飞的是沈阳飞机厂拷贝米格17的J-5，八一飞翔扮演队常常运用这种飞机。
带上副油箱总共能装2200升，均匀每分钟耗油30升，在疆土防空作战中，这款飞机立下了丰功伟绩，1976年，我驾驭J-5，夜航飞翔中，击落了宝岛的空飘气球，里边是食物和宣传品，宣传品的内容不必我说我们也能猜到，无非是抹黑我们的，由于这件事我立了三等功，奖品是一套精装本的马恩列斯全集，我到现在还保存着。
后来为了冲击一些夜晚飞到大陆进行侦办的外机，决议抽调精英组成独立大队，专门履行夜间飞翔使命，我们27师在大连组建了独立大队，其时总共四人，我是其中之一。
我们四人是68年转场到云南的巫家坝机场，然后到蒙自机场参与的对越自卫还击战。
从这时起，我差不多飞了将近15年夜航，当了八年的独立大队大队长，我们的主要使命，一是防范蒋光头捣乱，二是捍卫物资交通线，那时老美的飞机常常从泰国乌他堡机场飞过来打扰，一向打擦边球。
1979年1月，我们飞抵蒙自机场，参与了空军中将，原空军副司令员，时任空军昆明指挥所副主任林虎掌管的作战会议，地上步卒的使命是，兵贵神速，我们空军的使命是，确保地上部队的安全，免受空中突击。
但我们只能在边境线十千米内飞翔，假设没有的指令，任何飞机不得越境作战。
上级的要求是确保一天24小时都有我们的飞机，我们独立大队担任从日落到天亮的夜间巡查，别的的友军担任从天亮到日落的巡查。
在昆明前指的会议上，也介绍了越军的空军力气，客观的说，越军的空军十分弱，数量少没打过实战，仅有的防空力气主要是萨姆地空导弹，还都布置在海防和河内。
当介绍到越军空军司令陶庭炼的时分，我一听就乐了，由于这家伙是我在锦州三航校的同学，他有多大本领，我一览无余，其时三航校不只有阿尔巴尼亚的，还有越南的，陶便是这里边一位，我跟他触摸不算少。
2月17日作战打响后，我们担任云南方向空中戒备巡查的使命，从那刻起，一向到3月16日西线部队撤回国内，是我参军20年最严重的时期，我们独立大队尽管飞机员不多。
可地勤，警通，政工，炊事员，上百人服务和保证我们这几个飞翔员，由于会接到来自地上部队的简报，看得出来，陆军老大哥打的很艰苦，献身也很大。
履行夜航使命时，我的心境很杂乱，我们的飞翔高度一般在4000米以上，能够很清楚看到边境地区的大炮火光和炮弹，说实话，真想一推机头爬升下去，用航炮帮陆军兄弟一把，可上级有指令，没有办法。
究竟这是一场惩罚性战役，假如空军参战，战役就扩展化了，其时元帅说我们空军是“弯弓待发，先声夺人”，这个点评是适当精准的。
3月作战完毕后，从中央到当地，各级慰劳团接连不断，除了发了纪念章，圆珠笔之外还有许多当地慰劳品，我记住5月份我们回武汉时，闻名的杂技艺术家夏菊花还来扮演慰劳。
战后计算，作战期间，广西，云南的空军部队出动各型战机170批，合计4000多架次，均匀每天100多架次，据说在2月17到2月20日，这三天越军一架飞机都没敢飞，从第四天才零散有飞机升空，并且只敢在很远的当地转转，一点点不敢接近。
有肯定的制空权，地上部队就能放心大胆干，还能减轻负担，防空的高射机枪和高炮彻底不需要带着。
无论是战役时代仍是和平时期，飞机员都是一个高危作业，我许多战友是由于飞翔事端脱离了我们，所以说，我的命运很好。
最终还要感谢我的妻子，当年我受命入滇，她为了不让我分神，辞去了大连的教师作业来到云南，后来又到武汉陪我，千辛万苦顾好家庭，为我分忧，这辈子无以为报。
2月17日我在金平方向攻入越南境内，在658高地看到好像是歼六战斗机距地上足有八千米，从西南向东北河口方向飞翔，我对战友说我们空军来助力了。由于我在蒙自高炮守过机场。
...