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8月11日，工信部发布一则关于车企账期整改的调研信息，让继续发酵的“60天账期”论题再次聚集。此刻，间隔6月10日车企会集许诺缩短账期，刚好满两个月。
当新能源车企之间的竞赛进入了白热化，从前从传统燃油车换岗到新能源轿车的出售，以及仍在据守燃油车市场的出售，他们的情况是怎样的？
前华为车BU首席科学家陈亦伦、百度智能驾驭工作群负责人李震宇联合创建的“它石智航”，完结 1.2 亿美元天使轮融资，创下国内具身智能范畴最大天使轮纪录。
“账期是一切痛点里咱们最能接受的一个。”距6月10日、11日多家车企宣告将账期缩短至60天内已曩昔十余天，一位受访供货商对《我国企业家》直言。
一汽集团、东风轿车、广汽集团、赛力斯四家头部车企简直同步发布了重要的公告，清晰许诺：将对中小企业账款付出期限紧缩至60天以内。
自2023年1月特斯拉在我国首先掀起价格战以来，这场没有硝烟的战役敏捷蔓延至整个轿车职业。从电动车到燃油车，从自主品牌到奢华品牌，全职业卷进其间，价格战的烽火愈演愈烈。
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8月11日，工信部发布一则关于车企账期整改的调研信息，让继续发酵的“60天账期”论题再次聚集。此刻，间隔6月10日车企会集许诺缩短账期，刚好满两个月。
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